Regale

Lager- oder Palettenregale sind Lagersysteme zur Aufbewahrung von Materialien und Gütern auf Paletten auf mehreren Ebenen. Der Hauptzweck ist die optimale Ausnutzung des vertikalen Raumes innerhalb einer bestimmten Grundfläche.

Palettenregale sind ein sicheres und effizientes Mittel zur Lagerung und Handhabung von kartonierten, in Kisten verpackten und containerisierten Gütern und Materialien in einem Lager.

Regale können nicht für die Lagerung und Handhabung von Schüttgütern verwendet werden, wenn diese nicht entsprechend verpackt sind. Regalsysteme werden in Lagerhallen häufig eingesetzt, um eine optimierte Lagerkapazität auf einer minimalen Grundfläche zu bieten, d. h. die Lagerdichte zu erhöhen.

Der richtige Einsatz von Regalen ermöglicht es einem Lager effizienter zu arbeiten, da die Bearbeitungszeit für Kundenaufträge reduziert wird. Der Einsatz von Palettenregalen reduziert auch die arbeitsintensiven täglichen Abläufe, da Waren und Materialien innerhalb des Lagers leicht zu finden sind.

Es gibt keine wirklichen Einschränkungen hinsichtlich der Waren und Materialien, die in Palettenregalen gelagert werden können, solange diese ordnungsgemäß verpackt, gesichert sind und die Tragfähigkeit der Lagerkonstruktion nicht überschreiten. Es gibt verschiedene Arten von Palettenregalen, wobei jeder Regaltyp in Bezug auf Layout, Konstruktion, Größe und Belastungstoleranzen variiert. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl des richtigen Palettenregaltyps für die Gewährleistung eines risikofreien täglichen Betriebs von entscheidender Bedeutung ist.

Im Wesentlichen handelt es sich bei Palettenregalen um eine Konstruktion, die die Lagerung von Waren und Materialien in horizontalen Reihen (Regalen) über mehrere Ebenen ermöglicht. In ihrer grundlegendsten Form sind Lagerregale lediglich eine Reihe von hochbelastbaren Regalfächern. Regalsysteme bestehen aus einer Reihe von wesentlichen Strukturelementen, darunter Ständerstiele und Fachwerk, Verbände (horizontal oder diagonal), Auflagen und ggf. Fachböden.

Die Kapazitätsausnutzung von Regalsystemen erfolgt am besten mit einem Jungheinrich-Gabelstapler oder einem vergleichbaren Fahrzeug, was in der Lage ist, verpackte Güter (einschließlich in sich geschlossener Paletten) und Materialien vom Regal aufzunehmen und ins Regal einzulagern. Palettenregale bieten viele Möglichkeiten, wenn es um die Anpassung der Tiefe geht, da die Regale zur Aufnahme von Lasten spezieller Größe angepasst werden können. Auch die Grundfläche der Palettenregale kann je nach Bedarf modifiziert werden; neue Regalzeilen können nachträglich ergänzt werden, wenn die entsprechende Grundfläche vorhanden ist. Die Höhe des Regals kann ebenfalls entsprechend angepasst werden, wobei alle Änderungen der Höhe innerhalb der sicheren Last- und Höhentoleranzen des Lagersystems liegen müssen.

Palettenregale sind wahrscheinlich das am weitesten verbreitete System zur Lagerung von Waren. Unser Produktprogramm an Palettenregalen umfasst beispielsweise Breitgang- und Schmalgangregale, auch in verzinkter Version. Die Regalauflagen sind als leichte oder kastenförmige Profile erhältlich, um jeder Lastkapazität gerecht zu werden. Alle unsere Lösungen sind auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten und gehen nur in Produktion, nachdem eine umfassende Prüfung der Anforderungen abgeschlossen und vereinbart wurde.

Die Montage von Lagerregalen (jeglicher Art) ist ein zweistufiger Prozess. Jede Phase der Montage ist entscheidend und muss von qualifizierten Personen durchgeführt werden. Die erste Phase des Montageprozesses umfasst die Vorbereitung und Analyse der bestehenden Infrastruktur. Hier bestimmen unsere Fachmonteure den sichersten und effizientesten Weg zur Errichtung der gewählten Art von Lagerregalen. Die Analyse basiert auf einer Reihe von Variablen wie der Eignung des Bodens, der Verwendung der Anlagen und des Lagers, usw. Wenn die Ingenieure grünes Licht für die Installation geben, kann die eigentliche Montage beginnen.

Alle Palettenregale müssen in Übereinstimmung mit unseren strengen Vorschriften errichtet und gesichert werden. Der Aufbau beginnt mit dem Rahmen. Die Rahmen werden aus aufrechten Ständerstielen, Diagonalen bzw. Horizontalen und Fußplatte errichtet. Nach dem Aufrichten wird der Regalständer mit Schwerlastdübeln durch Löcher in der Fußplatte im Boden verankert. Als nächstes kommen die eigentlichen Regalauflagen. Diese Regalauflagen werden mit Haken an der Agraffe in das Lochmuster des Ständerstiels eingehängt und dann mit einem Sicherungsstift gesichert. Der letzte Schritt ist das Einlegen der Fachböden (normalerweise Holz oder Metall); auch hier hängt die Art des Bodens vom jeweiligen Regalsystem ab, wenn die einzulagernde Last dies erfordert.

Wie jedes andere industrielle Gerät bietet ein Regalsystem, wenn es innerhalb der vorgeschriebenen Toleranzen betrieben wird, das erforderliche Maß an Sicherheit für Personal und Lager. Wenn es um den sicheren Gebrauch von Regalen geht, sollten die Bediener die von uns gegebenen Sicherheitshinweise (Betriebsanleitung) in erster Linie niemals missachten. Unter anderem geben die Belastungsschilder wesentliche Informationen über die maximale Tragfähigkeit jedes Bauteils (diese sollten niemals überschritten werden), die richtigen Be- und Entladeverfahren für schwere oder unhandliche Lasten und die Art und Weise, wie und mit welchem Materialtransportgerät die Palettenregale betrieben werden sollen.

Einige Palettenregalkonfigurationen ermöglichen Kommissionieraufgaben direkt im Regal. In einigen Fällen geschieht dies in unmittelbarer Nähe von maschinellen Umschlaggeräten, die gleichzeitig eingesetzt werden. Die strikte Einhaltung der Richtlinien zur Betriebssicherheit sind von größter Bedeutung, um Unfälle zu vermeiden. Um eine ausreichende Betriebssicherheit zu gewährleisten, sind Palettenregalsysteme regelmäßig zu inspizieren und zu warten. Gute Wartungspraktiken, die auf regelmäßigen Inspektionen basieren, identifizieren und isolieren alle Sicherheitsprobleme, so dass notwendige Reparaturen oder Änderungen ohne Unfallrisiko durchgeführt werden können.

Im Allgemeinen gibt es drei Arten von Schäden, die an Palettenregalen festgestellt werden: strukturelle, chemische und oberflächliche Schäden. Ob alle drei (oder keine) in Ihrem Lagerregal vorhanden sind, hängt von dessen Alter und Standort sowie von der Art Ihres Unternehmens ab. Eine regelmäßige Wartung sollte diese Probleme leicht beheben.

Schläge und Stöße von Fahrzeugen sowie Überlastung und Fehlbedienung können Schäden verursachen, die die Struktur von Palettenregalen insgesamt beeinträchtigen. Gegenwärtig gibt es verschiedene Arten des passiven Schutzes in Form von Leitplanken, stoßdämpfenden Barrieren usw., die Schäden verhindern können. Eine ausreichende Anzahl von strategisch platzierten Abweiserecken und vollflächigen Rammschutzelementen kann ein angemessenes Maß an Schutz bieten. Im Falle der Beschädigung ist der Austausch der defekten Elemente die einzige Möglichkeit, die Situation zu lösen.

Abhängig von der Art Ihres Unternehmens können auch chemische Schäden ein Faktor sein; Verschüttungen oder der Kontakt mit Säuren und anderen ätzenden Stoffen können bestimmte Elemente der Struktur schwächen. Chemische Schutzbehandlungen sind sowohl für Metall als auch für Verbundwerkstoffe erhältlich.

Bei einigen Regalsystemen ist es möglich, die Konfiguration nach der Montage zu ändern. Der Umfang, in dem ein Palettenregal nach der Montage geändert werden kann, hängt von der Art des verwendeten Systems, seiner Größe und Höhe sowie von zusätzlichen Elementen und/oder Zubehörteilen ab. Wir geben Hinweise darauf, welche Änderungen von den Bedienern vorgenommen werden können und was von uns selbst ergänzt werden muss. Wie immer ist das Hauptanliegen die Sicherheit, daher müssen alle baulichen Veränderungen an den Regalen innerhalb der vorgeschriebenen Toleranzen erfolgen.

Im Allgemeinen sind Fachböden und Auflagen bei vielen Regalsystemen tendenziell beweglich. Wenn Sie die Anordnung der tragenden Elemente ändern oder Gänge in der Struktur hinzufügen und verschieben wollen, müssen Sie unbedingt mit uns Rücksprache halten. Die Änderungen können auch die Tragfähigkeit beeinflussen. Eine Änderung des Layouts oder der Konfiguration Ihres Palettenregals ist auch eine gute Gelegenheit, eine gründliche Inspektion der Komponenten durchzuführen, damit Sie wissen, wo Sie in Bezug auf die tägliche Betriebssicherheit stehen.

Die Belastbarkeit von Palettenregalen hängt von einer Vielzahl wichtiger Faktoren ab, einschließlich der spezifischen Art des verwendeten Regalsystems. Eine Berechnung (innerhalb weniger Prozent), wie viel Last ein bestimmtes Regalsystem tragen kann, wird bei uns durch die Analyse einiger Komponenten und Hauptbestandteile des Regals erstellt. Dazu gehören zum Beispiel die Größe der Einfahrt, die Art des Auflagenprofils (leicht oder Kasten), die tatsächliche Profiltiefe, die Größe der Auflagenfläche, die Größe der Regalständer, der vertikale Fachabstand und das Ständerprofil (vertikale Belastung). Es ist auch wichtig, die Belastung der Bodenplatte, auf der das Regal installiert ist, zu berücksichtigen, da sich dies auf das Gewicht auswirkt, das vom System aufgenommen werden kann. Die allgemeinen Richtlinien für sichere Belastungsgrenzen für Standard-Palettenregale basieren auf der theoretischen maximalen Last/Gewicht pro Auflagenpaar, die auf 4,8 Tonnen festgelegt ist; die Standardlast pro Palettenplatz (mit Europalette) ist jedoch auf 1,5 Tonnen festgelegt.

Es gibt drei verschiedene Arten von Palettenregalständer, die heute verwendet werden - Standard-, und Schwerlastständer. Jeder dieser Ständer ist in der Lage, unterschiedlichen Belastungen standzuhalten, wobei der Schwerlastständer die stärkste der drei Varianten ist. Die Belastbarkeit wird von Jungheinrich bereits in der Konstruktionsphase berechnet und garantiert. Einige unserer Palettenregalsysteme können durch den Einsatz von verstärkten Strukturbauteilen für höhere Belastungen modifiziert werden.

In allen Fällen ist eine sichere Höhe die richtige Höhe. Eine Abschätzung, wie hoch ein Lagerregal sein sollte, lässt sich durch eine Analyse der vorhandenen Infrastruktur, der Art des Regalsystems, der Größe und Hubhöhe der eingesetzten Fahrzeuge, der Tragfähigkeit des Palettenregalsystems und des Gewichts der Ladeeinheiten ableiten.

Die physische Höhe der Einrichtung zusammen mit der spezifischen Art der Sprinkleranlage und anderer Brandschutz- und Kontrollausrüstung, die an Decken und Dachkonstruktionen angebracht sind, beschränkt die Regale auf eine bestimmte Höhe. Die Größe und Hubhöhe der Fahrzeuge im Lager begrenzen ebenfalls die Höhe der Regale, d.h. wenn sie zu hoch ist, können Gabelstapler die oberen Regale nicht erreichen. Standard-Gabelstapler (Gegengewichtsstapler) können bis zu 7,5 m erreichen, Hochregalstapler sind in der Lage, diese Zahl auf 16,5 m zu erhöhen.  Die Art des Lagers bestimmt auch die Höhe des Palettenregals; häufig verwendete, schwere oder unregelmäßig große Lasten werden besser unten gelagert, wodurch der Bedarf an Höhe reduziert wird. Die Bodenbelastbarkeit der Anlage spielt ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Bestimmung der sicheren und korrekten Höhe von Palettenregalen.

Verfahrbare Regale (verfahrbare Palettenregale, Kragarmregale und Fachbodenregale) sind eines der cleversten und effizientesten Regalsysteme, die heute im Einsatz sind. Wie der Name schon sagt, ist diese Regalkonfiguration verfahrbar. Der Hauptzweck von Verschieberegalen besteht darin, die Lagerkapazität noch weiter zu erhöhen, indem der Platzbedarf weiter reduziert wird. Je nach Stromquelle werden Verschieberegale auch als motorisierte Palettenregale bezeichnet. Der allgemeine Konsens ist, dass ein gut durchdachtes Verschieberegalsystem die Lagerkapazität bei gleicher Grundfläche um 90% erhöhen kann.

Verschieberegale "schaffen" zusätzlichen Lagerraum, indem sie Gänge in produktiven Lagerraum verwandeln. Vereinfacht ausgedrückt, können die Verschieberegale blockweise gebündelt werden (kein Platz zwischen den Gängen) und in Gänge aufgeteilt werden, wenn ein Zugriff erforderlich ist. Verfahrbare Regale bewegen sich auf Rädern entlang von Schienen im Boden, ähnlich wie sich ein Eisenbahnwagen entlang seiner Schienen bewegt. Die Regale bewegen sich seitwärts entlang der Schienen. Das System eignet sich perfekt für hohe Selektivität in dichten Lagerumgebungen. Im Allgemeinen beträgt der Nutzungskoeffizient von Verschieberegalen etwa 90%. Dieses System wird häufig in Kühllagern eingesetzt.

Ein Einfahr- bzw. Durchfahrregal (engl. drive-in /drive-through racking) ist ein Palettenregalsystem, das einen direkten Zugang für Gabelstapler in die Regalkanäle ermöglicht. Ob es sich um ein Drive-In- oder Drive-Through-System handelt, hängt vom Vorhandensein eines Ausgangs am anderen Ende jedes Ganges ab. Ein Einfahrregal (drive-in racking) verwendet typischerweise das LIFO (FILO)-Prinzip (last-in-first-out oder first-in-last-out).

Ein Durchfahr-Palettenregalsystem verwendet das FIFO-Prinzip (First-in-first-out), da es an beiden Enden einen Eingang und einen Ausgang hat. Diese Palettenregalsysteme ermöglichen die volle Ausnutzung des verfügbaren Raumes, da sie eine Standardhöhe von bis zu 11 m haben können. Beim Einsatz von Einfahr-/Durchfahrregalen ist es ratsam, Führungsschienen zum sicheren Betrieb der Regalanlage zu verwenden.

Für den effizienten Einsatz dieser Art von Palettenregalen sind keine speziellen Geräte erforderlich. Einfahr-/Durchfahrregale (drive-in/drive-through racking) können den Raumnutzungsgrad im Vergleich zu Standard-Palettenregalen um 60% bis 80% erhöhen.

Ein Einschubregal (oder auch Push-Back-Regal) ist eines der platz- und zeitsparendsten Regalsysteme, die heute verwendet werden. Paletteneinschubregaleregale optimieren sowohl die Grund- als auch die Lagerfläche. Diese Art von System bietet leichten Zugang für jegliche Art von Geräten. Einschubregale funktionieren auf clevere Weise, indem palettierte Güter hintereinander gestapelt werden können. Die Paletten werden auf geneigten Rollenbahnen gegen die Schwerkraft nach oben geschoben. Dies bedeutet, dass die gesamte Tiefe der Struktur ausgenutzt wird, wodurch ein hoher Raumnutzungsgrad erreicht wird.

Paletteneinschubregale ermöglichen je nach Gewicht bis zu fünf Paletten hintereinander zu lagern. Wenn Bediener eine oder mehrere Paletten aus einem bestimmten Kanal entfernen, rollen die verbleibenden Paletten (durch die Schwerkraft) nach vorne. Paletteneinschubregale verwenden das LIFO-Lade-/Entladeprinzip, da es keinen direkten Zugang zu Paletten bietet, die sich hinter der ersten Palette im Kanal befinden. Dieses System wird nur für die Lagerung ganzer Paletten verwendet. Es hat einen durchschnittlichen Füllgrad von ca. 85 %.

Die Wahl des richtigen Gabelstaplers für Ihr Palettenregalsystem ist für einen sicheren und effizienten Betrieb unerlässlich. Gabelstapler lassen sich typischerweise durch drei Hauptkategorien unterteilen - Kraftstoffart, /Lastkapazität und Hubhöhe. Die Wahl des richtigen Gabelstaplers für Ihr Unternehmen ist eine Frage der Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität. Was den Kraftstofftyp betrifft, können Gabelstapler mit Gas oder elektrisch betrieben werden. Es gibt auch Hochleistungs-Diesel-Gabelstapler, obwohl diese meist in Seehäfen und Containerterminals eingesetzt werden, da sie viel größer, stärker und sehr teuer sind.

Die gängigsten Gabelstaplertypen, die heute auf dem Markt erhältlich sind, sind der Standard-Gegengewichts-Gabelstapler, der Schubmaststapler, der Hochregalstapler und der Mitgänger-/Mitfahrerstapler. Welchen Sie wählen, hängt von den Bedürfnissen Ihres Unternehmens ab. Jeder dieser Geräte hat seine eigenen Vorteile und Besonderheiten. Auch die Betriebs- und Wartungskosten sollten bei der Auswahl berücksichtigt werden. Die Hubhöhe des Gabelstaplers ist für seine effektive Nutzung essenziell; die Hubhöhe Ihrer Fahrzeuge sollte der Höhe Ihres Palettenregalsystems entsprechen. Jungheinrich kann Sie bei jedem Schritt dieser Wahl unterstützen.