Nachhaltige Schlepper zur Gepäckbeförderung am Flughafen Köln-Bonn

Herausforderungen

• Passgenaue Logistik-Lösung für den entsprechenden Einsatzbereich am Flughafen
• Verbesserung der CO2-Bilanz durch den vermehrten Einsatz von nachhaltigeren Fahrzeugen
• Zunehmender Austausch von Verbrennungsmotoren gegen Elektroantriebe
• Gewöhnung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an die neue Flexibilität der Lithium-Ionen-Ladetechnologie

Lösungen

• Sechs Schwerlastschlepper vom Typ EZS 7280 mit 500-Ah-Lithium-Ionen-Batterie
• Robuste, wendige und sichere Fahrzeuge mit einer Zugleistung bis zu 28 t
• Beeindruckende Batterieladefähigkeit von 0 auf 100 % in 100 Minuten
• Gedämmte Kabine, hochwertige Sitze und Dreipunktgurt für höchsten Komfort

Erfolge

• Wirtschaftliche Antriebslösung für den 24/7-Flughafenbetrieb an 365 Tagen im Jahr
• Jungheinrich Schwerlastschlepper, Software, Batterien und Ladetechnik aus einer Hand
• Verbesserung der Umweltbilanz durch den rein elektrischen Koffertransport
• Gesteigerte Produktivität und Arbeitszufriedenheit aufgrund des hohen Fahrkomforts

EZS 7280

Elektro-Schlepper 28t

Der robuste und extrem starke Hochleistungsschlepper EZS 7280 ist die beste Wahl für den Transport schwerer Lasten.

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Ohne Kompromisse

Jungheinrich Lithium-Ionen-Technologie

Die Lithium-Ionen-Technologie revolutioniert die Intralogistik. Wir machen Ihnen den Einstieg in die fortschrittlichste Technologie in der Intralogistik leicht.

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Flughafen Köln-Bonn auf einen Blick

Lithium-Ionen Power

Fortschrittliche Lithium-Ionen-Batterien mit kräftigem Antrieb und der Option zum Zwischenladen.

 

Optimiertes Zeitmanagement

Stillstandzeiten und kurze Pausen lassen sich effizient für den Ladevorgang nutzen.

 

Erhöhte Arbeitsqualität

Hoher Sitzkomfort und ein klappbares Sonnendach für maximale Zufriedenheit der Fahrenden.

 

Verbesserte Umweltbilanz

Emissionsfreie Lithium-Ionen-Technologie zur Optimierung des ökologischen Fußabdrucks.

 

Sven Frank

Leiter Fuhrpark Ground Service

„Mit der Lithium-Ionen-Technologie können wir die Schlepper in Pausen zwischenladen wie ein Handy.“

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