Kommissionierer 1,0t

1000 - 2800 mm
1000 - 1000 kg

Maximale Pickleistung bei geringstem Energieverbrauch
Leistungsstarker Motor für hohe Umschlagleistung
Wahlweise mit begehbarem Lastteil (L) oder Zusatzhub (Z)
Kommissionieroptimierung dank WMS-Anbindung über Logistik-Interface

EKS 110

Der EKS 110 ist das ideale Fahrzeug für Kommissioniervorgänge von der ersten bis zur dritten Regalebene. Mit einer maximalen Plattformhöhe von 3 m können Kommissionierhöhen bis zu 4,6 m erreicht werden.

Durch die freitragende Bauweise können sowohl offene als auch geschlossene Paletten aufgenommen werden. Das Lasteilteil ist wahlweise mit fest angebrachten Gabeln (mit Umwehrung auch begehbar (L)) oder auch mit Zusatzhub (Z) für das ergonomische Ablegen der kommissionierten Artikel verfügbar.

Der 3,2-kW-Fahrantrieb ermöglicht Fahrgeschwindigkeiten bis zu 14 km/h. Die optimierten Beschleunigungswerte tragen zusätzlich zum effizienten Kommissionieren bei. Verschiedene Ausstattungspakete und das last- und lenkwinkelabhängige Assistenzsystem curveCONTROL bringen die Stärken des EKS 110 vollständig zur Geltung: dynamische Beschleunigung, sichere Kurvenfahrt und hohe Endgeschwindigkeit bei gleichzeitig bestmöglicher Energieausnutzung.

Der Arbeitsplatz des EKS 110 ist für schonendes Arbeiten ausgelegt:

Optimale Bewegungsfreiheit beim Ein- und Aussteigen sowie beim Fahren und Kommissionieren.
Intuitive und ergonomische Anordnung aller Bedienelemente.
Das 4-Zoll-Display informiert über Batterieladezustand, Betriebsstundenzahl, Fahrgeschwindigkeit sowie Fehlercodes und bietet die Möglichkeit der Auswahl von 3 Fahrprogrammen per Softkey.

Li-Ionen

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Features

Effizientes Kommissionieren

Kommissionieren auch bei härtesten Einsätzen dank einer Tragfähigkeit bis
1.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 600 mm.
Die stabile Kurvenlage durch den tiefliegenden Schwerpunkt schafft in jeder Fahrsituation ein sicheres Fahrgefühl.
Durch das optimierte Senken des begehbaren Lastteils (optional) wird die Plattform inkl. Ladehilfsmittel beim Kommissionieren bis zum optimal niedrigsten Zustand gesenkt – für den stets niedrigsten Einstieg und kein Aufsetzen der Palette.
Insbesondere bei kleinen Hubhöhen und häufigem Ein- und Aussteigen bietet der Tastbetrieb eine schnelle Lösung, um zum nächsten Pick-Platz zu gelangen. Beim Zusatzhub ist der Tastbetrieb an der Rückenlehne angebracht, sodass hier ein direkter Zugang zum Ladehilfsmittel ermöglicht wird.

Ergonomischer Arbeitsplatz

Einfaches Ein- und Austeigen durch die niedrige Einstiegshöhe.
Polsterung der Rückenlehne für ein angenehmes Ablegen der Ware auf den Gabeln sowie eine durchgängige, bequeme Gummimatte sorgen für eine spürbare Entlastung des Fahrers.
Das geneigte Lenkrad unterstützt den natürlichen Bewegungsablauf der Hand und schont dadurch die Gelenke.
Anstelle der klassischen Lenkung, kann optional auch der jetPILOT gewählt werden; er ermöglicht eine intuitive und komfortable Bedienung wie im PKW.
Gute Ablagemöglichkeiten durch integrierten DIN-A4-Halter und weitere Ablageflächen; die benötigten Arbeitsmittel zum Kommissionieren sowie persönliche Gegenstände können sicher verstaut werden.

Robuste Bauweise

Extra hochgezogene Rahmenschürze aus hochwertigem Stahl an der Fronthaube.
Stoßgeschützte Antriebshaube aus Stahl schützt die dahinter liegenden Kompetenten.
Der optionale Rammschutz aus Gummi oder Stahl sorgt für zusätzlichen Schutz.

Besser sehen und gesehen werden

Bessere Sichtbarkeit in schlecht ausgeleuchteten Bereichen durch integriertes DayLED-Tagfahrlicht (optional).
LED-Arbeitsscheinwerfer auf dem Fahrerschutzdach können als zusätzliches Fahrlicht oder als Regalausleuchtung beim Kommissionieren genutzt werden (optional).
Die LED-Fahrerplatzbeleuchtung sorgt für eine gute Ausleuchtung des Fahrerplatzes (optional).
Floor-Spot – deutliche Reduzierung der Kollisionsgefahr an unübersichtlichen Stellen durch einen ca. 3 m vor dem Fahrzeug auf den Boden projizierten roten Leuchtpunkt (optional).

Lange Einsatzzeiten mit Blei-Säure-Batterie

Energiesparende Drehstromtechnik und hohe Batteriekapazitäten ermöglichen lange Einsatzzeiten.
Unterschiedliche Batteriegrößen von 375 Ah bis 620 Ah verfügbar.
Seitliche Batterieentnahme für Mehrschichtbetrieb (optional).

Hohe Prozesssischerheit dank Kommissionieroptimierung

Die Anbindung des EKS 110 an ein Warehouse Management System (WMS) erfolgt über unsere Middleware – das Jungheinrich Logistik-Interface. Aufträge werden mittels der Schnittstellensoftware unkompliziert an die Fahrzeugsteuerung weitergeleitet, sodass zusätzliche Funktionen geschaffen werden. Sie profitieren von zahlreichen Vorteilen:

Prozesssicherheit dank Echtzeit-Rückmeldung an das WMS.
Gezielte Reduzierung von Sicherheitsrisiken, da die Fahrparameter über das WMS beeinflusst werden können.
Ergonomisches Kommissionieren über ein Zusatzdisplay in Lastrichtung.
Zeit sparen durch Bestätigung der Aufträge über einen Schlagtaster.

Lithium-Ionen-Technologie

Hohe Verfügbarkeit dank extrem kurzer Ladezeiten.
Keine Batteriewechsel notwendig.
Kosten sparen durch längere Lebenszeit und Wartungsfreiheit gegenüber Blei-Säure-Batterien.
Keine Laderäume und Belüftung notwendig, da keine Gasbildung.
Höhere Lebensdauer mit 5 Jahren Jungheinrich-Garantie.

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