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EJD 220

Elektro-Deichselhubwagen/-stapler (2000 kg)

Drehstrom-Fahrmotor für höchste Leistung und geringen Stromverbrauch
 
Exakte Last-Positionierung durch geregeltes Heben und proportionales Senken der Last
 
Voll manövrierfähig bei hoch gestellter Deichsel durch Schleichfahrttaster
 
Optimale Fahreigenschaften durch hydraulisch unterstützte Koppelschwinge ProTracLink
 
Multifunktionsdeichselkopf für intuitive Bedienung
Der EJD 220 ist ein Multitalent bei der Handhabung von Lasten. Er kombiniert die Leistungsmerkmale von Nieder- und Hochhubwagen in einem Fahrzeug: Von der LKW-Be- und -Entladung über den Palettentransport bis hin zu Stapelaufgaben (bis 2.560 mm Hubhöhe) überzeugt er als flexibel einsetzbares Universalgerät.

Sein größter Vorteil: Als Doppelstockstapler nimmt er zwei Europaletten gleichzeitig auf. Sämtliche Arbeiten können dadurch – verglichen mit herkömmlichen Nieder-/Hochhubwagen – doppelt so schnell ausgeführt werden. Der EJD trägt dabei 2.000 kg im Niederhub-Einsatz, 1.000 kg auf angehobenen Gabeln oder 2x 1.000 kg im Doppelstockbetrieb.

Der EJD ist ein äusserst robustes und zuverlässiges Gerät: der robuste 8-mm-Rahmen, der leistungsstarke 1,6- kW-Antrieb in moderner Drehstromtechnik, Batterien mit bis zu 375 Ah und seitlicher Wechselmöglichkeit sowie das steife Hubgerüst sorgen für ein ausserordentlich wirtschaftliches Arbeiten auch im leistungsbetonten Einsatz.

Für die nötige Stand-/Fahrsicherheit – speziell auf Rampen und Ladebühnen ein unbedingtes Muss – sorgt dabei das patentierte Stützradsystem ProTracLink mit hydraulischer Arretierung für das sichere Stapeln.

Zur Fahrsicherheit z. B. bei Schwellen, Rampenknicks und Bodenunebenheiten tragen auch die hebbaren Radarme bei. Sie vergrößern die Bodenfreiheit und gewährleisten somit das einfache, sichere „Überfahren".

Und wenn es im LKW oder Regalgang mal zu eng wird, ermöglicht der Schleichfahrttaster das sichere Fahren mit hoch gestellter Deichsel. Ein Knopfdruck genügt: Die Bremse löst sich und die Betätigung des Fahrschalters steuert die Fahrt mit automatisch stark reduzierter Geschwindigkeit.
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