Jungheinrich hat Anfang 2010 einen hydrostatisch angetriebenen Gegengewichtsstapler in der kleinen Traglastklasse bis 2.000 Kilogramm auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug vom Typ VFG 316s-320s gibt es in der Diesel- und Treibgasvariante.
Der „kleine“ Hydrostat ist die logische Ergänzung zum VFG 425s-435s, der im vergangenen Jahr erfolgreich in den Markt eingeführt wurde. Das bewährte Konzept in Bezug auf Design, Antriebstechnologie sowie Ergonomie- und Sicherheitsfeatures wurde dabei auf das neue Fahrzeug übertragen.
Die hydrostatischen Fahreigenschaften des VFG 316s-320s bedeuten in der Praxis ein schnelles und direktes Beschleunigen sowie rasche, dabei aber sanfte und geschmeidige Richtungswechsel.
Die hydrostatische Antriebstechnologie verfügt zudem über wenige mechanische Bauteile und ist somit servicefreundlich und wartungsarm. Die eingesetzten Motoren von Volkswagen sind sehr leise und weisen einen geringeren Verbrauch und damit auch äußerst niedrige Emissionswerte auf.
Bei der Fahrerplatzgestaltung wurde ein besonderes Augenmerk auf Ergonomie und hohen Fahrkomfort gelegt, unter anderem durch die großzügig gestaltete Kabine mit bester Rundumsicht und einer zurückklappbaren Lenksäule mit Memory-Funktion.
Mehr Informationen zu den Jungheinrich-Hydrostaten finden Sie in unserem Online-Special (Flash-Player 8 erforderlich).